— Оплата при отриманні, Visa/Mastercard, безготівковий розрахунок з ПДВ.
Каркас добре вентилюється, а повітря досягає стопи завдяки спеціальній підкладці, яка має отвори по всьому колу, включно з язичком. У кафі ковзана використовується спеціальний гвинт із гайкою і шайбою, які дають змогу його замінити. У разі потреби каф підтягується, а його термін експлуатації збільшується, оскільки такий спосіб кріплення надійніший і безпечніший, ніж шарнірна заклепка. Металева застібка, яка стягує каф, блокується автоматично, а загин на її кінці сприяє комфортнішому захопленню. Ремінець, що фіксує стопу та п'яту, обладнаний одноступеневою застібкою-баклею з храповим механізмом. Завдяки такій системі можна надійно зафіксувати черевик або навпаки послабити.
Регульована в поперечному та поздовжньому напрямку рама вироблена з використанням CNC-оброблення, що забезпечує баланс міцності та легкості конструкції. Рама кріпиться до черевика двома центральними болтами та двома міцними алюмінієвими блоками з різзю. Завдяки цим блокам передавання енергії від черевика до рами стає ефективнішим. Порожнисті колісні осі діаметром 8 мм дуже легкі, встановлені на лівому ковзані зсередини, а на правому — зовні. Такий підхід до монтажу коліс запобігає ослабленню гвинтів під час катання.
Нога в черевику фіксується завдяки шнурівці вищезгаданого ременя-фіксації п'яти та застібці з автоблокуванням. Отвори для шнурків посилені міцними металевими кільцями, які захищають м'які матеріали від зношування і збільшують якість стягування. Язичок лайнера жорсткий і товстий, складається з 2 частин, тому ідеально копіює підйом стопи. У нижній частині лайнера використовується матеріал, який чинить опір ковзанню по каркасу. Лайнер також має вирізи в зоні вигину щиколотки, прошиті еластичним неопреном, який забезпечує оптимальну, анатомічну посадку без утрати жорсткості.
Підкладка ковзанів обладнана отворами по всьому колу для найкращої вентиляції та армована ПВХ у верхній частині. Для більшого комфорту зона пальців зроблена з еластичного неопрену. У зоні ахіллесового сухожилля підкладка опускається і набуває V-подібної форми, що підвищує маневровість і рухливість. У такий спосіб спрощується виконання трюків і рухів вільним стилем. Під підкладкою, у частині п'яти, розташований віброгасник з TPR-пластику, який поглинає частину енергії від удару під час приземлення в процесі виконання трюків.
Ззаду черевика є петля зі світловідбивною смугою, тримаючись за яку, можна зняти роликові ковзани. Світловідбивні деталі також додані на зовнішній стороні ковзана.
- Монтажні розміри шасі: 165 мм
- Підшипники: якість ABEC-9 хром із гумовим пильовиком для легкого очищення та обслуговування
- Розмір шасі (колісна база): 37-40 / 235.5 мм, 41-46 / 247.5 мм
- Колеса: PUC, SUPER HI-REBOUND 85A
- Розмір 37-40 — колеса 76x24 мм
- Розмір 41-45 — колеса 80х24 мм
Розмірна сітка:
- Розмір: 37 - 23.6 см
- Розмір: 38 - 24.5 см
- Розмір: 39 - 25.2 см
- Розмір: 40 - 25.9 см
- Розмір: 41 - 26.6 см
- Розмір: 42 - 27.6 см
- Розмір: 43 - 28.3 см
- Розмір: 44 - 29 см
- Розмір: 45 - 29.7 см
Характеристики
Габарити і вага
Немає відгуків про цей товар.
Немає запитань про цей товар.
